Apesar do que alguns ainda pensam por esse Pais fora, Beja em particular e o Alentejo em geral, também tem carros, estradas e pontes.
No caso de Beja temos uma ponte que faz a ligação entre a cidade e a zona do bairro dos ricos, o bairro da Esperança, o que dizem que vai ser o Centro Comercial, o mini-mercado da coca e do haxixe, o bairro do Pelame e a quase inaugurada urbanização Álvaro Cunhal.
De certo modo é a ponte que liga uma cidade dividida pela linha do comboio, entre a cidade velha e uma zona que se pretenderia nova e diferente.
A ponte junto à CP ou tecnicamente junto à Estig - a minha entidade patronal - é o único local da cidade que tem constrangimentos à circulação automóvel; se em Beja existem bichas como em qualquer outro local, só naquela ponte se formam filas! Porque a conheço bem, afirmo sem receio da contradita, que muitos são aqueles que preferem contornar meia cidade, que sujeitar-se a enfrentar aquela ponte na hora do almoço e ao fim da tarde!
E se a situação hoje já é complexa, tudo vai ficar muito pior quando terminarem as novas casas e apartamentos da Cooperativa Lar para Todos. Como será caótico caso o Vivaci sempre venha a conhecer a luz da cidade.
A cidade tem de ter infraestruturas e todas as que surgem têm merecido o meu aplauso! Mas importa nunca esquecer os acessos ao mesmo. O trágico fado da Colina do Carmo, onde se gastaram milhares de Euros de um património que é de todos, teve como origem directa do seu descalabro a inexistência de acessos. Facto que a tempo foi referido por alguns, entre os quais este que vos escreve. Mas infelizmente, as vozes dos "burros" não chegam ao munícipio e os dislates repetem-se...
De certo modo é a ponte que liga uma cidade dividida pela linha do comboio, entre a cidade velha e uma zona que se pretenderia nova e diferente.
A ponte junto à CP ou tecnicamente junto à Estig - a minha entidade patronal - é o único local da cidade que tem constrangimentos à circulação automóvel; se em Beja existem bichas como em qualquer outro local, só naquela ponte se formam filas! Porque a conheço bem, afirmo sem receio da contradita, que muitos são aqueles que preferem contornar meia cidade, que sujeitar-se a enfrentar aquela ponte na hora do almoço e ao fim da tarde!
E se a situação hoje já é complexa, tudo vai ficar muito pior quando terminarem as novas casas e apartamentos da Cooperativa Lar para Todos. Como será caótico caso o Vivaci sempre venha a conhecer a luz da cidade.
A cidade tem de ter infraestruturas e todas as que surgem têm merecido o meu aplauso! Mas importa nunca esquecer os acessos ao mesmo. O trágico fado da Colina do Carmo, onde se gastaram milhares de Euros de um património que é de todos, teve como origem directa do seu descalabro a inexistência de acessos. Facto que a tempo foi referido por alguns, entre os quais este que vos escreve. Mas infelizmente, as vozes dos "burros" não chegam ao munícipio e os dislates repetem-se...
O verdadeiro constrangimento não é essa ponte mas sim as duas rotundas junto à estação da CP, principalmente a de baixo. A maior parte do trânsito à hora de ponta (existe em Beja, sim senhor!) dessa zona vem de fora de Beja (Neves, Baleizão), que depois, claro, se junta ao trânsito dos sítios que tu aqui descreveste.
ResponderEliminarSolução? Não há...
Continuamos à espera da finalização da variante que una o IP2 que vem de Serpa ao troço que vem de Castro Verde. Há soluções. Assim haja ambição e visão
ResponderEliminarIn some cases Viagrais the best solution
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